Шины Continental ContiVikingContact 3

Просто классная резина Audi A6 quattro на этой резине, просто адски управляемая машина. Повороты, разгон, торможение, просто полный экстаз вызывают.

Отличная зимняя резина.(Санкт-Петербург) Купил по случаю за 335$, с небольшим пробегом, продавец уверял 1000 км.Цена новых 535$.

тихая Плюсы: тихая

резина супер недавно перезувся перші враження позитивні,на сухому і мокрому асфальті поводять себе чудово, м"ягко і нешумно.Випробую на снігу відпишусь

резина супер недавно перезувся перші враження позитивні,на сухому і мокрому асфальті поводять себе чудово, м"ягко і нешумно.Випробую на снігу відпишусь

тихая Плюсы: тихая

Отличная зимняя резина.(Санкт-Петербург) Купил по случаю за 335$, с небольшим пробегом, продавец уверял 1000 км.Цена новых 535$.

Просто классная резина Audi A6 quattro на этой резине, просто адски управляемая машина. Повороты, разгон, торможение, просто полный экстаз вызывают.

Езжу четвертый сезон на Continental Viking Control 3. Скажу сразу, шины-высший класс! Идеально идут по любой поверхности. То, что надо для настоящей русской зимы! И гололед, и слякоть, и глубокий снег. Я полностью доволен всеми параметрами шин.

супер проездил прошлый год на 195/60/15 - очень понравилась. еще думаю на пару сезонов хватит. управляемость - на высоте. снег и лед - ни разу не подскользнулся. специально нужно срывать в букс - тогда только буксует. очень комфортная езда и управление. (особенно после стоковой летней бриджстоун туранза) Плюсы: управляемость, комфорт. сцепный свойства - не обсуждаются, они безупречны. Минусы: возможно износ и торможение на асфальте в +10, но это скорее причина в вынужденной ранней установке резины, потому что стоковая летняя уже совсем проскальзывала при трогании

Лучшая зимняя нешипованная резина Много зимней резины перекатал от Белшины и Матадора с Медведём... это предел совершенства для нешипованной шины, пока проехал не так много, но есть возможность сравнить с 2-й - до этого проехал 40 тыс. на Continental Viking Contact 2 от которой тоже остались только положительные впечатления - лучше проходимость и сцепление на льду, изумительная управляемость и в то же время мягкость и износостойкость... считаю, что Continental вообще делает лучшую резину Плюсы: Только они и есть Минусы: Нет

Очень тихая и надежная в любых погодных условиях! Резина очень хорошо показала себя на всех видах зимних дорог. Хорошо работает на льду, великолепно выгребает по каше, выбрасывая всё лишнее из под колеса. При этом, на сухом асвальте при температурах выше +10 градусов, резина отлично держит дорогу!

Отлично! Отличная резина для уверенной езды по городу и по трассе. А по льду специально в поворотах ручником срывал, выравнивается супер. В медленном левом повороте 90 гр. один раз поймал ледяную колею, только педалью газа вырулил на этой резине.

Хорошие шины по приличной цене До этих шин пробовал новинку Nokian WRG2 - отдал таксистам, все ожидания не оправдала. А на VC3 доволен даже очень, только не очень нравится езда на сухом асфальте, тормозит не быстро. Но что поделать, ведь резина действительно зимняя снег и лед - просто безупречно, я и не думал, что так можно порезвиться зимой. Плюсы: Отличная езда по снегу и льду Минусы: Сухой асфальт не для нее

БОМБА Взял б/у 100$-колесо (205/65/15/91Q) Оригинал-Немец Киев-Тернополь - БОМБА; Киев-Ивано-Франковск - БОМБА; P.S. БОМБА (зима 2011-2012) - ни одного заноса (все стоят на трассе) /гололёд/: Киев-Житомир , а Я по тихоньку еду! Тернополь-Ивано-Франковск, а Я по тихоньку еду! Ивано-Франковск - Яремче, а Я по тихоньку еду! Яремче- Паляниця (ГК "Буковель"), а Я по тихоньку еду! Лучше шин на планете ЗЕМЛЯ не бывает !

Есть опыт зимнего вождения на: всесезонке, шипованой Matador и на ContiVC3. Всесезонка это конечно экстрим. Сравнивая шипы и липучку: у шипованной тормозной путь короче и на повороте в занос уводит на большей скорости. От VC3 минимальный шум.

Шины достались от прежнего владельца вместе с автомобилем с пробегом 112000 (с 2008 года). Опыт езды с марта 2013 до конца лета 2013 (пробег 9000 по Курганской области) показал что шины супер. Не зря они получали самые высокие оценки в тестах. На льду на скорости выше 30 км/ч шины не проверял - староват для экстрима да и повадки машины были неизвестны. После 6 лет эксплуатации остаток протектора до TWI 1,5мм есть порезы, трещины но грыжы не вылезли. Производитель молодец.

Езжу четвертый сезон на Continental Viking Control 3. Скажу сразу, шины-высший класс! Идеально идут по любой поверхности. То, что надо для настоящей русской зимы! И гололед, и слякоть, и глубокий снег. Я полностью доволен всеми параметрами шин.

супер проездил прошлый год на 195/60/15 - очень понравилась. еще думаю на пару сезонов хватит. управляемость - на высоте. снег и лед - ни разу не подскользнулся. специально нужно срывать в букс - тогда только буксует. очень комфортная езда и управление. (особенно после стоковой летней бриджстоун туранза) Плюсы: управляемость, комфорт. сцепный свойства - не обсуждаются, они безупречны. Минусы: возможно износ и торможение на асфальте в +10, но это скорее причина в вынужденной ранней установке резины, потому что стоковая летняя уже совсем проскальзывала при трогании

Лучшая зимняя нешипованная резина Много зимней резины перекатал от Белшины и Матадора с Медведём... это предел совершенства для нешипованной шины, пока проехал не так много, но есть возможность сравнить с 2-й - до этого проехал 40 тыс. на Continental Viking Contact 2 от которой тоже остались только положительные впечатления - лучше проходимость и сцепление на льду, изумительная управляемость и в то же время мягкость и износостойкость... считаю, что Continental вообще делает лучшую резину Плюсы: Только они и есть Минусы: Нет